西安交警推广“拉链式通行”！你了解这一行车规则吗？
如果现在开车的你，在并道的时候靠鹰眼般锐利的眼神，谁先冲过去，路就是谁的，那么很抱歉，这种玩法在日后可能就不靠谱了！
开车遇“两道并一道”时，应该怎么做？
根据《道路交通安全法》第四十五条：在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。
依次“交替通行”，简单理解，就是机动车在遇到通行不畅时，轮流、循环行驶，即左边一辆车先通行，然后右边一辆车通行，像拉链一样，两边相互交替行进。
在车道减少的路段或路口，当两条车道的车辆合并成一条车道或三条车道合并成两条或一条车道，如果没有交通标志引导，各车道的车辆如果没有达成默契，相互抢道行驶，极易引发交通拥挤或发生车辆剐擦交通事故。
为进一步规范城市交通秩序，减少车辆争道抢行现象，8月1日起，西安公安交警在西安市二环路优先推广“拉链式通行”交通组织，在道路合流交汇路口，倡导“车让车”交替有序通行，护航全运，平安西安，用文明出行新风尚，迎接十四运会的顺利召开。
在西二环大兴立交由西向南与西二环主道合流路口，由于匝道与主道车辆相互交织合流，部分机动车相互抢道、互不相让，导致高峰时段交通拥堵频发。为此交警蜀黍连夜对该路段交通组织进行优化，一是提前施划“交替行驶”地面文字标记并配套相关减速标线，提醒驾驶人即将进入“拉链”通行路段；二是在路口合流处施划“1、2、3”车道交替通行引导数字，表明车辆行驶顺序，车主只要按照标识通行即可；三是增设交替通行引导标志，进一步强化交通引导，确保机动车能够依次交替通行。
下来让我们看看遇到“拉链式”通行的道路，到底怎么走？
请大家记住通行口诀：
遇合流，交替走，你走之后我再走；
左右左，拉链行，交通秩序有你我；
小路口，礼让先，共创文明新陕西。
据统计，日常高峰期间平均通行车辆中，主动让行的车辆仅占5%；因抢道引发交通事故约占路口事故总数的40%，每宗事故影响通行时间平均达15分钟以上；如车辆主动交替通行，预计相关路段通行效率可提高10%至20%。通过近期在西二环大兴立交试运行，合流处的通行效率同比有效提升，同时事故率稳定的下降。
“拉链式”通行交通组织实施后，西安公安交警将秉持人性化执法的理念，以宣传教育为主，下一步将依托“大数据+人脸识别”技术对于没有按照规则行驶的驾驶员采取曝光、学习教育等柔性手段进行管理，同时对于多次违规的机动车驾驶人将严格依照相关法律法规进行处罚。
示意动图
目前西安公安交警计划优先在西安市二环路一线选取10处路口实施“拉链式”通行交通组织，下一步将对全市所有合流路口进行一次全面摸排，对需要设置拉链式通行的合流路口进行优化调整，请广大市民在通行时务必注意观察，按照交通标志标线引导指示通行。
